Ma délelőtt másodízben emelkedtek a levegőbe azok a Mi-8-as helikopterek, amelyeket Finnország adományozott Magyarországnak. Az első repülésre december 6-án került sor. A mai repülés célja műszaki ellenőrző repülés volt, amely a külső szemlélő számára egy újabb fotózási lehetőséget jelentett - három és fél hónappal az átadás után.

Elindul a 3309-es vagyis az egykori HS-13-as gép. Hófelhőt kavarva, mint egykor ott fenn, északon.

Egy rövid kör után ismét a földön, és már indul is a 3307-es (HS-11).

A 3307-es behelyezkedik a leszálláshoz.

Gurulás vissza az állóhelyre.

Az időjárásradar (ma még) ritka látvány egy magyar katonai helikopteren.

Egy kicsit más...  A pilótafülke számos újdonságot tartogat a magyar hajózóknak, akik a műszakiakkal együtt a jövő év elején kapják meg a teljes képzést a finn Mi-8-asok fedélzeti berendezéseire.

A finnek gyakran használták ejtőernyős ugratáshoz a gépeket, ezért a kabin végét, a levett ajtókkal repülő gépben ülők védelmében részlegesen plexilapokkal zárták le.  

Segítség a hajózóknak. A törzs bal oldalára szerelt kisméretű fényszóró a faroklégcsavart világítja meg és a sötétben, terepen végrehajtott leszállást segíti.

Akárcsak a farokrész alá szerelt lámpa.

A fedélzeti csörlő 270 kilogrammot emelhet. Praktikusabb mint a jelenleg használt csörlők.

3307 és 3309. Új oldalszámok a magyar katonai helikoptereken.

*

* * *

Fotó: Szórád Tamás