Néhány hónappal a bezárása előtt lehetőség adódott egy rövid látogatásra Szentkirályszabadján, az MH 87. Bakony Harcihelikopter Ezrednél. Repülés aznap nem volt, a március a komorabbik arcát mutatta esővel és alacsony, zárt felhőzettel. A fotók éppen tíz esztendővel ezelőtt készültek. 

Egy kutyanyelven egy Mi-24D és egy Mi-8T. A két gép négy hónappal később, az ezred utolsó kiképzési repülési napján ugyanott állt. 

Kutató-mentő Mi-17-es a rácsatlakozott APA kocsival. 

A Luftwaffe CL-600-asa egy küldöttséget hozott Magyarországra.  

Ex-NDK-s Mi-24D, lapátok, szárnyak és jövő nélkül. 

A szentkirályi Jurassic Parkba került német adomány-helikopterek közül az egyiket - nagyrészt helyreállítva - Berekfürdőn lehet megtekinteni, a másikat Veszprémben tervezik kiállítani. Mindkét helikoptert magánerőből sikerült megmenteni. 

Az 575-ös Mi-24D közel két évtizedig repült magyar felségjellel. 

A látványos festésű magyar Mi-24-esek sorát a 117-es oldalszámú gép, "Csőri" nyitotta. A sárga csőrű jószág 2001-ig repült, jelenleg a szolnoki repülőmúzeumban látható. 

Harci helikopter időszakos karbantartása a hangárban.

A műszakiak a gép tetején, a hajtóműveken dolgoznak.

B-8-as nem irányított rakétablokkok. 

Egy helikopter 5 db-os lapátkészletének mozgatására és tárolására használt kocsi. 

A helikoptervezető ülésének kiemelése a Mi-24-es fülkéjéből. 

A fedélzeti adatrögzítők kiértékelőjének munkahelye. 

Egy hazánkban állomásozó szovjet sorkatona festménye. Az Mi-8-asokat a ruházati raktárból vételezett lepedőre festette az ismeretlen mester. A kép jelenleg is kiváló állapotban van, a pápai kutató-mentő szolgálat épületének étkezdéjét díszíti.

A szovjet katona ecsetje alól egy Mi-24-es harci helikopter is vászonra került. A fenti festménnyel együtt ez is a Csapat Művelődési Otthon falát díszítette, de további sorsa nem ismert. 

* * *

Fotó: Szórád Tamás