A napokban befejeződött Tiger Meet gyakorlat helyszíne Görögországban, a Peloponészoszi-félsziget északnyugati részén lévő Araxoszban volt. A gyakorlat képsorai 2007-es emlékeket idéztek, úgy döntöttem tehát, hogy a régóta hanyagolt „rovatom” újabb témája araxoszi fotók lesznek. Mivel 2010-ben már írtam az akkor még A-7-eseket üzemeltető bázisról, most más megközelítésben veszem elő a témát.

A légibázisok sajátos hangulatú részei azok a századhelyiségek, amelyeket ritkán vagy soha sem tárnak a nyilvánosság elé. A bázistúrák során időnként sikerült bejutni egy-egy ilyen helyre, itt ültünk le interjúzni, de gyakori kérés volt az, hogy nézelődjünk, de ne fotózzunk. Itt persze nem nemzetbiztonsági kérdésekről volt szó, sokkal inkább a századélet és a mindennapok olyan pillanatainak képi vagy tárgyi emlékeiről, amelyet az adott közösség „ami Vegasban történik, az Vegasban is marad” alapon szeretne megtartani magának. Tudva, hogy a görögök a sima hétköznapokon érzékenyek a fényképezőgép jelenlétére – legalábbis akkor még így volt - kellemes meglepetésként ért minket, hogy fotózhattunk az araxoszi századhelyiségben. Sőt, amikor kétnapos bázistúránk végén a biztonsági tiszt (értsd: elhárítás) órákon át ellenőrizte az általunk készített fotókat, azt mondta: mehet! Akkor megy.

*

A bejáratnál egyértelmű jeleit látjuk annak, hogy tigris századnál járunk

A nap sugarai ellen tigrisszínű anyagból varrt függöny véd, a világítást spotlámpákkal és rejtett neoncsövekkel oldották meg. Most csend van, mindenki kint van a gépeknél vagy repül, de repülés után benépesül a helyiség és zajlik a közösségi élet

A hűvösebb napokon a kandalló előtt ülve időzhetnek a század tagjai

A fala szerelt katapultülések közül balra az A-7E McDonnell Douglas Escapac ülése, jobbra az F-104G Starfighter Martin-Baker Mk.7-ese van. Közöttük az utóbbi műszerfala látható, és egy hajtóműből származó, faliórává alakított turbinatárcsa

2006. szeptember 20-án minden rendben zajlott Araxoszban, amikor 13 óra 32 perckor a felszállás közben meghibásodott 867 oldalszámú A-7-es pilótája katapultálni kényszerült. A hajózó szerencsésen túlélte az eseményt, amelyre a megsemmisült Corsair fékezőhorga emlékeztet a századhelyiségben

A perforált, „szamárfüles” fémlemezre olasz, spanyol, és német tigris századokkal közös gyakorlatok relikviái kerültek

A kivilágított vitrin tetején fotóalbumok sorakoznak - sajnos nem volt idő mindet végignézni - felette a különböző nemzetközi gyakorlatokról, Tiger Meet-ekről és repülőnapokról származó tárgyi emlékeket állították ki. A kandalló párkányán a görög kultúrát idéző szobrok állnak, mögöttük a század és az A-7-es alaprendeltetését, a bombák célba juttatását ábrázoló alkotás takarja a fal nagy részét

Egy szerényebb sarok, relikviákkal és egy Corsair II-es raj tenger feletti alacsonyrepülését ábrázoló festménnyel

***

Fotó: Szórád Tamás