Az elmúlt évekhez hasonlóan 2025-öt is egy vegyes albummal zárom. Olyan válogatással az idei fotókból, amelyek a cikkekből, bejegyzésekből – egyelőre – kimaradtak.

Az Aeroparkban tett tavaszi látogatásom fókuszában a légimentők L-410-ese állt, de távolról a Malév Tu-134-eséről is készítettem fotót. Néhai nemzeti légitársaságunk 1987-ben az üvegorrú HA-LBElemérrel kezdte meg a típus kivonását, de a gépet szerencsére sikerült itthon tartani, ráadásul egy darabban

A British European Airways (BEA) 1946 és 1974 között belföldi és Európán belüli járatai mellett Észak-Afrikát és a Közel-Keletet kötötte össze az Egyesült Királysággal. A társaság színei 2019-ben, a British Airways 100. születésnapjára kerültek fel egy A319-esre, és mára ez az egy maradt a számos múltidéző festésminta közül

A forgószárnyasok (is) szívesebben pihennek egy temperált hangárban, de ha erre nincs mód, akkor valamennyi kényes részüket takarni és nyűgözni kell, ahogy ez a honvédség H225M helikopterén is látható

A néhány tucat méterrel odébb és hat hónappal később készült képen egy Mi-17-est tankolnak éppen, a gurulóút előtt pedig tábla figyelmeztet, hogy errefelé a légijárműveknek van elsőbbsége

A repülőgép hátratolásához többféle módszer áll a földi kiszolgálók rendelkezésére. A román FlyLili charter légitársaság A320-asán megemelt orrfutóval végzik ezt a manővert

Ha nem is hangárban, de egy csarnokban látható a szolnokiak egyik H145M helikoptere. Személyzetével együtt a budapesti Educatio kiállításon igyekszik megnyerni a fiatalokat a katonai repülésnek (Fotó: Szórád Patrícia)

Akit megnyertek, szerencsés esetben ilyen gépeken és ilyen műszerfal mögött ülve kezdheti meg a gyakorlati képzést. A kétüléses Zlin 242-es vezért jobbról egy azonos típus, balról egy négyüléses Zlin 143-as kíséri az augusztus 20-ai bemutatón

A kutató-mentő személyzet egyik tagja és a hordágy mindjárt megérkezik a felhőháttér előtt függő H225M fedélzetére. A csörléses mentési eljárást az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlaton gyakorolták a Mátrában (Fotó: Colin Penny)

Az AS355 Twin Star tankolni szállt le a pipishegyi repülőtéren. A kéthajtóműves helikopter a Tour de Hongrie mezőnyét követte kamerájával (Fotó: Colin Penny)

Gázvezeték ellenőrző repülését megszakítva szintén Pipishegyen tankolt ez a B 206 Jet Ranger III-as és már indul is tovább (Fotó: Colin Penny)

A pápai vadászpilóták által aláírt sisak Szekeres Gábor gyűjteményének darabja. Gábor sátrát érdemes felkeresni a repülőnapokon, mert nem csak látni lehet az érdekességeket, hanem meghallgatni is a hozzájuk tartozó történeteket

Ezek is pápai aláírások, de már nem egy sisakon, hanem egy „sátorvason” láthatóak. A telepíthető sátorhangárt először Pápán állították fel 2019-ben és onnan került Szolnokra

Házunk, Hazánk, Pumáink – Gripenek díszelgő áthúzása augusztus 20-án a Kossuth tér felett

A kaposújlaki repülőtér a volt Szuhoj század találkozójának adott helyet szeptember elején. A reptér sokat látott tornya használaton kívül van, ma már csak darazsak lakják

Egy helyre tolt Szuhojok és egy Mi-2-es Kaposújlakon (Fotó: Horváth István)

Sólyom az esti Budapest felett. Max Verstappen 50 millió dolláros Falcon 8X gépe indul Ferihegyről az augusztusi Formula 1-es Magyar Nagydíj után

Boeing 787-es érkezik Szöulból Budapestre. A benti helyzetzárak oldása után, a hidraulika rendszer segítségével elindul a futóművek kibocsátása, majd a folyamat végén a főfutó gondola nagyméretű ajtói ismét zárt helyzetbe állnak

Bemutató jelleggel egy irányba szórja zavarótölteteit a H225M, miközben nagyot bólintva indul lefelé

Bizarr képet mutat a motor nélküli An-2-es, mögötte a jutai radarszázad P-37-es lokátora látszik

A300-as sziluett a szeptemberi hajnalban; a DHL sárga áruszállítója a kora reggeli érkezők között van

Alig egy éves, hajtóművében, avionikájában modernizált, megnövelt méretű ablakokkal ellátott Pilatus PC-12NGX érkezik Ferihegyre

A Shanghai Airlines Boeing 787-9-esét a 31R pályára tolják a típushoz kifejlesztett jókora, közel három méter átmérőjű GEnx-1B hajtóművek

Az album egyetlen képe, amely nem itthon készült. Az Egyesült Királyságban, a Coventryhez közeli Kenilworthben 1922. február 26-án állítottak egy háborús emlékművet, amelyet napra pontosan 100 évvel később a képen látható emlékpaddal egészítettek ki (Fotó: Vándorffy Tamás)

Mindössze 20 üléses, VIP kivitelű A318-as. Törzsének 31 méteres hosszával a kanadai Bombardier CSeries gépeinek A220-assá válása után is a 318-as maradt a legkisebb Airbus

Az Abu Dhabi központú Royal Jet Group tíz Boeing 737-700 BBJ gépeinek egyike. Mindegyik gép más-más kabinkialakítással üzemel. A képen látható A6-RJV utastere négy részre van osztva, a lakosztály az utastér első harmadát foglalja el

A320-as, amely nyomokban Wizz Air színeket tartalmaz. A HA-LWC először 2010-ben jelent meg a magyar fapados társaságnál, de történetének volt easyJet, AndoluJet és SmartLynx szakasza is

Londonból, üresen érkezik Budapestre a G-XLRD lajstromjelű, vadonatúj A321XLR. Másnap ez a nagy hatótávolságú gép repítette Washingtonba a magyar kormánydelegációt

Tavalyról maradt olimpiai festésminta (Team Hungary) csillog az A321-es függőleges vezérsíkján

A működését néhány év után idén szeptemberben beszüntető Wizz Air Abu Dhabi festésmintája a HA-LDC lajstromjelű A321neón. Ugyanezzel a lajstrommal egy Bücker Jungmann és egy L-200 Morava is repült már a magyar repülés történetében

A novemberi ködben a honvédség A319-esei sejlenek a kecskeméti apronon

A kedvező törvényi szabályozás miatt közel ezer repülőgépet regisztráltak Máltán. Ez az elegáns Bombardier Challenger 3500 is a 9H-val kezdődő lajstromjellel repül

A repülőgép-szerelőket is képző csepeli Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelvű Technikum udvarán több gép is látható. Például ez a késő délutáni januári nappal szemező és nagyjából mindenétől megfosztott ex-NDK-s Mi-24D

A „FrankenHind” egy típustestvér felhasználásával öltött helikopterformát. Eredeti keletnémet oldalszáma 424 volt, de a törzsre az lhsn.hu gyűjteményében látható 433-as farokrésze került, arra pedig a 418-asét illesztették

A leginkább a mezőgazdasági repülésből ismert Ka-26-os helikopter 408-as oldalszámmal a Néphadsereg börgöndi alakulatának mindenese volt, a háttérben porladó An-2-es viszont valóban kukacbombázóként üzemelt - HA-MHG lajstromjellel először a Repülőgépes Növényvédő Állomás (RNÁ) majd a Repülőgépes Szolgálat (RSZ) gépeként irtotta a kártevőket és védte a növényeket

A PZL 101 Gawron „csontvázán” megmaradt kevéske borítás fekete-sárga színe jelzi, hogy ez a gép is a mezőgazdasági repülést szolgálta. Lajstromjele HA-PXA volt

Hiányos lenne az album, ha kimaradna belőle legalább egy Jumbo. A 2022-ben alapított FlyMeta Boeing 747-400-as áruszállítóján látható logó ismerős lehet a Hungary Airlines új B 777-eséről is

***

Forrásjelölés nélküli fotók: Szórád Tamás